The view you get, when you couchsurf in Australia.
How does Couchsurfing work?
When you first heard it you probably ask yourself the questions 'what is Couchsurfing?'.
I knew Couchsurfing for quite a long time and I first joined the network in 2013 when I planned a trip through Europe with 2 friends. We decided to try out Couchsurfing, so we could save
some money on accommodations. We actually ended up Couchsurfing twice during the trip and had good experiences both times. Back then, I probably wouldn't have done it on my own.
Couchsurfing is a platform where people offer their Couch to others to sleep on, for FREE. And the factor that it is for free irritates some people when they first hear about it. Why
would anyone offer their couch to a stranger and do that completely for free? What is the catch? Do they have other things in mind when offering a couch or bed to someone?
The motives of offering the couch can be different from host to host. But the main reason why people are using Couchsurfing is to connect with people from around the world that share
similar interests. It is a great way to meet new people. Sometimes, a host is someone that has traveled a lot and has stayed on people's couches while traveling and is now returning
the favor and sometimes people don't really travel that much, but they see Couchsurfing as a chance to meet interesting people from around the world and that's their way of escaping the
"normal" routine.
When I started my trip, I didn't plan on doing Couchsurfing. One of the main reasons was because of security reasons. I thought that traveling around the world as a young woman and
staying at strangers places might not be the smartest idea. Well, I actually ended up doing couchsurfing quite a bit and I had some of my best travel experiences doing so. Of course, like
with everything else, there are some people on Couchsurfing that use it for the wrong things. You just have to be smart about with whom you will stay.
Staying next to the Akaka Falls on Big Island and being able to explore them before all the tourists arrive.
How do I know the host is trustworthy?
I always look for the hosts myself. When you know where you want to go, look for the hosts in that area. You can filter the results by gender, age, and a bunch of other things. If you
feel safer as a woman to stay with another female than do that. You have to be comfortable and feel secure. That is the most important point. Good indicators if someone is trustworthy is
if the account is verified. Meaning it has the green checkmark behind the name. Then read through the profile and see if you have similar interests or not. Also, have a look at the
references and see how old these references are.
Just trust your instincts. If you meet with the host and you have a strange feeling than don't stay with him/her. Always have some backup plan where you could stay
instead. Personally, I have not had a bad experience so far. Usually, I am so surprised how welcoming, trusting and friendly the people are. After all, they have the same risk
as you. They don't know you and still trust you enough to let you sleep in their private house or apartment.
Benefits of Couchsurfing
Save Money
If people know about Couchsurfing, then they usually also know that it is free. That's how I first got interested in Couchsurfing. Traveling can be expensive and staying somewhere
for free can save you a lot of money. But why on earth would people invite strangers to their home and then even for free?
Well, it is more than just giving a stranger a place to sleep. It is about meeting people and learn about new cultures. Some people travel around the world while others invite the world
into their home. As for now, I have mainly been the surfer and haven't hosted anyone yet. But I hope to be able to return the favor at some point. I was lucky enough to stay with
lots of people and met some amazing people.
Meeting Locals
..and escaping the hostel life. Staying at hostels is fun, but after a while it can be tiring as well. You are never alone and always surrounded by other travelers. You
rarely meet locals or at least it is a lot more difficult to meet locals while you are staying in a hostel. Sometimes staying in a hostel can be like living in a little bubble. Yes, you
are somewhere completely new, in a new country with a different culture, but in the end the hostels are packed with young Europeans that kind of do the same stuff and go where all the
other backpackers go.
Go to Couchsurf-events
Even if you are not couchsurfing. You can still meet locals. On the website you can also find events that are organized in the cities. In bigger cities you will find lots of events and it
is a great way to meet locals and other travelers. If get lucky you will find some locals, that will show you around the city.
I stayed for one month in Lisbon. During my time there, I went to a couple events and met some great people and made some new friends that showed me Lisbon and the region as a local.
Attending the events is perfect to meet people when you arrive in new places.
Last year, Couchsurfing introduced a new feature. They now have handouts. You can join hangouts and see w ho else is in the area and wants to meet up with people.
I will continue to use Couchsurfing
All in all, I think Couchsurfing is great for solo travelers. It is such an easy way to meet new people and meet locals. If you scared to try it by yourself, then couchsurf with a friend
or start meeting people by attending the events. I truly believe Couchsurfing is one of the best ways to really get to know a place.
I started my first around-the-world trip in October 2015 and I planned the trip during the summer before. I specifically gave myself time to plan this journey since I didn't want it to
end up in stress. In the end my first around the world trip lasted 10 months.
Before the Trip
Before I started my trip, I actually spend quite a lot of time thinking about the trip. I read lots of travel blogs, thought about possible routes and started planning what stuff I would
need. This whole research just sparked my wanderlust and ensured me that I really want to travel for a year.
The most important questions that had to be answered were, where to go first?, how is the climate there?, and what do I have to be aware of traveling to this region?
I had 3 regions that I definitely wanted to visit. These were Australia, New Zealand und Southeast Asia. After looking at the climate in those 3 regions, I decided to start my trip in
Southeast Asia, then travel to New Zealand and afterward to Australia. I had no idea how much time I would spend in Australia and where I would travel to afterward.
Flights
Booking the flight, was the first thing I did. After I had booked my flight, I knew this around the world trip was really happening. From there, I could plan everything else.
To search for a flight, I prefer to use Skyscanner. I think it is one of the best tools to find cheap flights. You are able to have a monthly view and see which day is the cheapest
to fly. And you also have the option to just type in your starting point and leave the destination blank. Then Skyscanner shows you where you can go and for how much. This is a great
option to get some inspiration. I used this option to figure out where to go to after Australia. I ended up finding a pretty reasonable flight to Honolulu. So, the decision was made and I
went to Hawaii. Always check the connection you found, on the actual homepage of the airline as well. Sometimes, they have an even better price available.
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Luggage
My goal was to travel with as little luggage as possible. That's pretty relative and everybody has a different perception on little or small luggage, but for me, it meant that I wanted to
travel with a carry-on size backpack only. I decided that I would stay in the warm weather and therefore, I didn't need to pack lots of warm clothes that take a lot of space. I also
didn't pack any camping gear. If I would end up camping somewhere, I would just rent the gear or buy some gear if needed. For my time in Australia, I ended up buying a sleeping back,
since I did some camping during the time there. I kept the sleeping back till Hawaii and then left it at a place where I couch surfed.
On my first backpacking trip through Europe, I had a 60-liter backpack. I had packed way too much stuff and it was just a hassle to carry it around. This time, I only had a 40-liter
backpack and another smaller bag. It is surprising how little stuff you need. During my whole trip, this backpack was perfectly fine and I am happy that I decided to travel just with a
carry-on sized backpack. Here is a list of things that I had on my trip.
Traveling with a carry-on sized luggage has numerous advantages.
Less Luggage = Less to Carry
It's not unusual that you have to carry your luggage for a longer distance in order to get to your next accommodation. Of course, a smaller backpack is usually lighter as well and much
more easy to carry. In Colombia, I was in a little mountain village called Minca. I stayed there in the beautiful Hostel Casa Loma. The problem is that you have to carry your luggage up the hill first. There are some pretty steep stairs and it goes 10min uphill.
Everyone that arrives on the top, is usually drenched in sweat. Having a smaller and lighter backpack makes this climb definitely more bearable.
No Extra Charges for the Luggage
Most of the airlines, especially the cheaper ones, charge extra for your luggage. With those extra costs, the cheap flights aren't so cheap anymore. Usually, you have to add around $35-40
per piece. I was able to take my luggage as a carry-on on most of my flights and this saved me some money and the cheap flights stay cheap. I was able to fly from Brussels to Berlin for
around $11.
Saving Time
Since you don't have to drop-off your luggage, you can arrive later at the airport and when you checked in online, you can go straight to the security check. After the arrival at your
destination, you don't have to wait for your luggage and can leave the airport right away.
No Lost Luggage
When you don't check any luggage, the risk of losing it is a lot less. Also, when you travel by bus it is pretty nice to keep the luggage with you on the bus. Sometimes the luggage will
be stored on the roof of the bus or van and it can happen that some backpacks fall down.
Health
Before starting your journey, you should definitely talk to your doctor about which regions you want to travel to and get the necessary vaccinations. It also important to have a health
insurance for foreign countries.
Minimize Fix Costs
I tried to minimize my fix costs as much as possible during my trip. I subleased my room, canceled my German health insurance and other continuing costs of things that I didn't need
during my travels.
During the Trip
The planning doesn't stop after you started your trip. It will continue throughout your whole trip, but you can choose how much you plan ahead. I didn't plan too much ahead, so I was more
flexible and was able to decide pretty spontaneously.
Accommendation
Before starting your trip, you should think about how much money you are able to spend and a how long you want to travel. This basically defines your travel standard of staying in hotels
or hostels.
Since I wanted to be flexible, I booked my accommodation only a day or two in advance. Some people, don't even book any accommodation beforehand and try to find a place to sleep when they
get to the new town. I tried this a couple times, but I rather know where to go in a new place. For me, it is a lot more relaxed to book a place a night in advance. I usually just booked
for one or two nights and if I liked the place I added some more nights. During my travels, I had a mix of accommodations. I stayed at hostels, used Airbnb and Couchsurfing.
When, Where?
Personally, I view the travel planing as continuing process throughout the whole trip. Of course, you have some preparations in the beginning, but in the end is it the best to not plan
too much beforehand. Especially, your route. I think my route
changed at least 3-4 times and in the beginning, I would have never imagined how my actual route would look like.
It is great to just see what happens and to go with it. If you plan too much ahead of time, you are less flexible and when you find a place that you really like, you can't just stay
longer.
Conclusion
The trip planning is a continuous process throughout the whole trip. I personally like the planning part. It is fun to explore new options and try to find new destinations. If you plan a
longer trip, you should take some time beforehand to handle your things at home. But you don't really have to plan a lot for the actual trip. You can do this from day to day.
Heute geht es mal darum, wie ich meine Reise geplant habe.
Vorne weg kann ich schon mal sagen, dass ich meine Reise im Oktober 2015 gestartet habe und die Reise den Sommer davor geplant habe. Ich hatte mir extra den ganzen Sommer für die Planung
Zeit genommen, da die Planung nicht im Stress ausarten sollte. Im Endeffekt ging dann meine erste große Weltreise ganze 10 Monate.
Vor der Reise
Im Vorfeld der Reise habe ich mich sehr intensiv mit meinem Reisevorhaben beschäftigt. Natürlich habe ich in diesem Zusammenhang auch unzählige Reiseblogs gelesen. Was eigentlich nur dazu
führte, dass ich noch größeres Fernweh bekommen habe. Ich finde Reiseblogs sehr inspirierend und auch sehr hilfreich, um seine Reise zu planen.
Die wichtigsten Fragen, die zuerst einmal geklärt werden mussten, waren. Wo sollte es als Erstes hingehen? Wie ist das Klima dort und was sollte man in der Region beachten?
Ich hatte 3 Regionen, die ich auf jeden Fall bereisen wollte. Und zwar Australien, Neuseeland und Südostasien. Nachdem ich mir dann das Klima in den verschiedenen Regionen angeschaut
habe, habe ich mich dazu entschieden als Erstes nach Südostasien, dann nach Neuseeland und anschließend nach Australien zu reisen. Wie lange ich in Australien bleiben würde und wohin es
danach gehen würde, war noch vollkommen offen.
Flug
Der Flug war das Erste, worum ich mich gekümmert habe. Mit der Buchung meines Fluges wusste ich, dass die Reise wirklich stattfindet und wann es losgeht. Danach habe ich alles Weitere
geplant.
Für meine Flugsuche verwende ich am liebsten Skyscanner. Für mich
ist Skyscanner eines der besten Tools, die es so gibt, um günstige Flüge zu finden. Es gibt die Möglichkeit einer Monatsübersicht, welche die Tage mit den günstigsten Flügen
anzeigt. Das ist immer ganz schön um einen ersten Eindruck zu bekommen und zu sehen, an welchen Tagen die passenden Flüge sind. Anschließend gehe ich dann aber trotzdem separat auf die
Webseite auf der jeweiligen Airline, um noch einmal die Kosten zu vergleichen.
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Gepäck
Beim Gepäck ging es mir darum, so wenig wie möglich mitzunehmen und so mobil wie möglich zu sein. Daher ging es mit Rucksack los. Nun war noch die Frage, was die richtige Größe ist. Ich
hatte mich dazu entschieden meine Weltreise in den wärmeren Gefilden der Erde zu verbringen und habe auch beim Planen meiner Reise darauf geachtet, dass es überall Sommer ist, wohin ich
reisen werde. Damit brauchte ich keine dicken, schweren Kleidungsstücke mit mir rumschleppen. Die Wahrscheinlichkeit, dass ich auf meiner Reise campen werde, war auch ziemlich gering und
zur Not musste dann halt das nötige Equipment unterwegs gekauft werden.
Bei meiner ersten Rucksackreise hatte ich noch einen 60-Liter-Rucksack dabei. Damals ging es einen Monat quer durch Europa und ich hatte viel zu viel Zeug dabei. Daher habe ich mich
entschieden, von vornherein einen kleineren Rucksack mitzunehmen. Im Endeffekt habe ich mich dazu entschieden, nur mit Handgepäck zu reisen. Ich hatte einen 40-Liter-Rucksack und noch
einen kleineren Beutel dabei. Hier gibt es einen Überblick zu den Sachen, die ich während meiner Reise dabei hatte. Ich bin wirklich
gut mit dem Gepäck ausgekommen. Es ist wirklich erstaunlich, mit wie wenig Dingen man im Leben auskommen kann.
Auch in Zukunft werde ich versuchen nur noch mit Handgepäck zu reisen, da es für mich viele Vorteile hat.
Weniger Gepäck = weniger zum Tragen
Es kann schon mal vorkommen, dass man sein Gepäck auch eine längere Strecke tragen muss, bis man an der nächsten Unterkunft angekommen ist. Da ist ein leichter Rucksack natürlich von
Vorteil. In Minca, einem wunderschönen Bergdorf in Kolumbien, liegt zum Beispiel das Hostel CasaLoma wunderschön auf einem Berg. Das Problem ist, dass man
erst einmal 10 min mit seinem Gepäck eine schmale Treppe den Berg hinauf muss. Auch für mich war das eine schweißtreibende Angelegenheit, aber im Vergleich zu so einigen anderen
Reisenden, die viel mehr Gepäck dabei hatten, hatte ich es doch noch recht leicht und ich war wirklich sehr froh darüber.
Keine Zusatzkosten für das Gepäck beim Fliegen
Bei vielen Fluglinien, besonders den Billigfluglinien, wird auf die aufgegebenen Gepäckstücke eine Gebühr erhoben. Wenn die Kosten auf den Flugpreis gerechnet werden, dann sind auch die
Billigflüge nicht mehr ganz so günstig. Da kommen schon rund 30 € pro Flug dazu. Ich hingegen konnte fast immer mein gesamtes Gepäck mit an Bord nehmen oder meinen Rucksack direkt am Gate
kostenlos einchecken lassen. Dadurch habe ganz schön gespart und konnte zum Beispiel von Brüssel nach Berlin für unglaubliche 9,90 € fliegen.
Zeitersparnis
Da man das Gepäck nicht am Check-in Schalter aufgeben muss, braucht man auch nicht so früh am Flughafen sein. Einfach online einchecken und am Flughafen direkt durch zur
Sicherheitskontrolle. Nach der Ankunft geht es dann auch schneller, da man nicht extra auf sein Gepäck warten muss.
Kein Verlust des Gepäcks
Dadurch, dass man sein Gepäck immer bei sich hat, verringern sich auch die Chancen das Gepäck zu verlieren. Zum einen kann eingechecktes Gepäck auf Flügen auch schon mal verloren gehen.
Zum anderen kann es im Ausland auch mal vorkommen, dass dein Gepäck auf dem Dach des Reisebusses befestigt wird. Da kann es leicht mal passieren, dass der eine oder andere Rucksack
runterfällt. Kleinere Rucksäcke kann man dagegen ohne Probleme unter seinen Sitz schieben oder auf seinen Schoss nehmen.
Gesundheit
Vor einer Reise sollte man auch noch einmal beim Arzt vorbeischauen und sich informieren, ob man irgendwelche Impfungen benötigt oder auffrischen muss und gleichzeitig sollte man auch
seine Reiseapotheke aktualisieren. Bei exotischen Reisezielen empfiehlt es sich, direkt zum Tropenarzt zu gehen.
Außerdem sollte man sich eine Auslandskrankenversicherung zulegen. Ich persönlich war für meine Reise bei der Hansemerkur versichert und war damit sehr zufrieden. Glücklicherweise
brauchte ich meine Krankenversicherung nicht wirklich in Anspruch nehmen.
Fix-Kosten Minimieren
Vor meiner Reise habe ich auch versucht, so gut es geht, meine Fix-Kosten in Deutschland zu minimieren. Das heißt, ich habe mein WG-Zimmer untervermietet und meine deutsche
Krankenversicherung beendet. Falls man einen Handyvertrag hat, sollte man diesen bei einer längeren Reise auch kündigen. Überlege einfach, was für Kosten du monatlich in Deutschland hast
und welche Dinge du nicht während deiner Reise nicht in Anspruch nehmen wirst. Ich habe zum Beispiel auch, meinen Amazon Prime Account im Vorfeld gekündigt.
Während der Reise
Das Planen hört mit dem Beginn der eigentlichen Reise nicht auf. Ich habe versucht nicht zu viel im Voraus zu planen und meine Pläne wurden dann eigentlich immer recht spontan
gemacht.
Unterkunft
Vor seiner Reise sollte man sich überlegen, wie viel Budget man zur Verfügung hat. Schließlich bestimmt das Budget dann auch den Reisestandard und ob man nun in Hotels oder dann doch eher
in Hostels übernachtet.
Da ich flexibel reisen wollte, habe ich meine jeweilige Unterkunft immer recht kurzfristig gebucht. Es gibt auch Leute, die auf gut Glück in einen Ort fahren und dann dort nach
Unterkünften suchen. Ich habe dies auch das eine oder andere Mal gemacht, aber ich finde es dann doch deutlich entspannter, wenn man schon weiß, wo man schläft, bevor man in einen neuen
Ort kommt. Während meiner Reise hatte ich einen Mix aus Hostels, Airbnb, und Couchsurfing.
Wann, Wohin?
Für mich war die Reiseplanung ein kontinuierlicher Prozess, der sich durch meine gesamte Reise gezogen hat. Natürlich hatte ich am Anfang in der Vorbereitung schon einiges geplant, aber
im Endeffekt ist es schön, nicht zu viel zu planen. Besonders bei der Reiseroute. Ich glaube, meine Reiseroute hat sich mindestens 3-4 mal komplett geändert und ich hätte am Anfang niemals gedacht, dass
meine Route so sein wird, wie sie schlussendlich war.
Man lässt sich einfach treiben und irgendwie findet sich alles. Wenn du schon zu viel im Voraus geplant hast, dann bist du viel weniger flexibel. Du kannst nicht einfach irgendwo länger
bleiben oder deinen Aufenthalt an einem weniger schönen Ort verkürzen.
Fazit
Die Reiseplanung hat nie so richtig aufgehört und hat sich auf der gesamten Reise fortsetzt. Mir persönlich macht die Planung sehr viel Spaß und freue mich immer, wenn ich ein neues
Reiseziel finde, was spannend klingt und relativ günstig zu erreichen ist. Vor einer längeren Reise sollte man sich trotzdem die nötige Zeit geben, die Angelegenheiten zu Hause zu regeln.
Für die Zeit auf der Reise muss dann eigentlich nicht so viel im Voraus geplant werden. Das kann man dann von Tag zu Tag erledigen.
Ich habe mich von der Blogparade zum Thema Reiseplanung, auf dem Philippinen Blog von Urs, inspirieren lassen über das Thema zu
schreiben.
My mountain bike plus all my luggage
Let's go: Day 1
The next morning I was ready to go. I saved the blog-posts on my phone and marked the different stops on a map. In total, I was planning to take 4 days for the whole trip. I wanted
to start early in the morning and planed on biking around 80km the first day. Before I could actually go on the trip, I had to run some errands. I needed a helmet and a luggage rack for
the bike. I also get a local sim card, so I would have internet along the way and could get some help if needed. Unfortunately, getting all this stuff took a little longer than expected
and I didn't start until 11am.
So that meant, that I had to drive in the mid-day heat. Moreover, I was realizing that I probably wouldn't be able to complete the 80km. It gets dark pretty early in Laos and I had no
intention of driving in the dark. I had read that there is a guesthouse in a little village just 25km outside of Luang Prabang and then the next one would only be in 80km in Kiou Ka Cham.
There was no option in between these two places. Because of that, I decided that I would only drive the 25km on the first day. Even though the ride wasn't too long, it was still pretty
tiring. Right from the start, it went uphill and I was completely drenched in sweat just after a few kilometers. I arrived at the guesthouse around 1:30pm. Of course that was still pretty
early, but I also knew that the next part of the route would be very tough and I wasn't sure if I would be able to get to the next stop before it got dark. So, I decided to stay in
Xiang-Ngeun and bike the rest of the 80km on day 2.
Day 2
For day 2 I tried to get up pretty early, so I could escape the heat starting at midday. This plan had worked somewhat well. I had to bike around 55km to the next stop. After reading all
the blog posts, I knew this would be the hardest part of the trip. But in the end, I would say that I still underestimated this part. After a few minutes the first incline of the day
started. It would go 14km constantly uphill, then 1,5km down just to go 2km uphill again. After finishing the first mountain, it would go down again for 15km just to climb the second
mountain of the day with 20km uphill.
The hills were very fairly steep and I was moving forward in a pretty slow pace. The fact that I was carrying my whole luggage with me also didn't help on the uphill parts. I was pretty
happy when I finally finished the first mountain of the day. Unfortunately, now it began to be very hot again and I would have to drive with this heat for the rest of the day. After the
first climb, the downhill part was nice and fun, but of course it ended way too fast. So, now it was time for the last mountain of the day with 20km uphill. I was already pretty tired
from the first climb and thought I was moving even slower than before. I was stopping for water breaks every 5 minutes and as soon as I went back on my bike, it didn't take long until I
was exhausted again. It pretty much went something like this, on the first half up the mountain.
At about half way up, there was finally a stand on the side of the road selling water. I was very happy to see them and buy water since I had almost used all the water I had with me. At
the same time, a local family was also making a break. They had an old pick-up truck. Since, I was so exhausted and I just wanted to get to the next guesthouse, I decided to ask them if
they could take me there with their truck. I knew it was only 10km away, so the drive would be fairly short. Even though, we didn't speak the same language we could communicate. I was
telling them the name of the village I wanted to go to and also tried to tell them that Vang Vieng would be my ultimate destination. I was very happy when they agreed to give me a ride.
The view was pretty impressive
Hitch-hiking with a lao family
My bike and my luggage was put in the back of the truck and I sat next to it. With me, 3 of the family member sat in the back as well. With a completely full truck we took off. Since I
knew the next guesthouse wasn't that far away, I expected the drive to be fairly short. We did arrive in a village after just a couple minutes of driving, but to my surprise we didn't
stop. I was a bit unsure, but thought maybe it was in the next village. But then for the next hour we didn't drive through any other village and I started to be a bit worried. Thinking
about my conversation with the family earlier, I remembered that we talked about Vang Vieng as well. Would they really take me all the way to Vang Vieng? That would be quite a long ride.
The more time passed, the more confident I was that they would take me all the way to Vang Vieng. Just for a short moment I was a bit unsure again. We stopped in a little village and they
were greeting some friends or family and got out of the truck. Did we arrive the destination of the family and would they drop me off here? I had no idea where I was.
My ride to Vang Vieng
Lao Dinner
But it turned to be just a stop for dinner. They actually invited me to sit down with them and eat. On a little round table was a bowl with sticky rice and around it little other bowl
with various sauces. We sat on the ground and ate with our fingers. You form the sticky rice into a little ball and then dip into one of the sauces. The also ate chili peppers as kind of
a snack, but I politely denied them since I wasn't sure how spicy they would be. After the dinner, we said bye and the trip continued. Later at night, around 10pm, we finally arrived
in Vang Vieng. They helped me to get my stuff off the truck and I thanked them again and then we went separate ways again.
Drying chili peppers on the streets
Conclusion
My bike trip ended a lot quicker than I had planned, but I wasn't really upset about it. In the 2 days I drove around 80km, mostly uphill and constantly carrying all my luggage with me.
With the extrem heat and humidity, I went to my limits and was completely exhausted. That I met this lovely lao family was pure luck and such an amazing experience. Even though they
didn't know me, they gave me a ride and even invited me to dinner. On the back of truck, I could relax and enjoy the view and the sunset. The next day, I went around Vang Vieng talking to
a couple of bike rentals if someone would be interested in buying my bicycle. It took a bit of talking, but eventually I found someone who wanted to buy it. So, in total I had the bike
for 4 days and a great adventure that I will always remember.
Mein Mountainbike samt Gepäck
Auf geht's: Tag 1
Am nächsten Tag ging es los. Ich hatte mir die Blog Berichte auf meinem Handy abgespeichert und die einzelnen Stops auf einer Karte markiert. Insgesamt hatte ich 4 Tage für die Strecke
geplant. Am ersten Tag wollte ich mich früh auf den Weg machen und eine Strecke von ca. 80km zurücklegen. Bevor es jedoch richtig losgehen konnte, musste ich noch ein paar Sachen
besorgen. Zu einem einen Fahrradhelm und zum anderen noch einen Gepäckträger. Außerdem habe ich mir gleich noch eine Sim-Karte für mein Handy geholt. Damit ich auch von unterwegs aus
Internet hatte und zur Not auch irgendwie Hilfe herbeirufen konnte. Bis ich alles zusammen hatte, hat es leider länger gedauert als ich geplant hatte und so bin ich erst gegen 11Uhr
in Luang Prabang gestartet.
Das bedeutete nun, dass ich nun schön in der Mittagshitze fahren würde. Außerdem wurde mir klar, dass ich heute wahrscheinlich nicht die 80km schaffen werde. In Laos wird es gegen 17:30
Uhr schon dunkel und ich hatte keine Lust im Dunkeln zu fahren. Ich hatte gelesen, dass es im einem kleinen Ort 25km von Lang Prabang ein Gasthaus gibt und dann erst wieder in 80km
Entfernung am eigentlichen Zielort Kiou Ka Cham. Auf der Strecke dazwischen soll es keine weitere Schlafmöglichkeit geben. Daher habe ich mich entschlossen den ersten Tag nur
25km nach Xiang-Ngeun zu fahren und dort in dem Gasthaus zu schlafen. Trotzdem die Fahrt recht kurz war, war sie sehr anstrengend. Es ging gleich zu Beginn recht steil bergauf
und ich kam ziemlich ins schwitzen. Oben angekommen, ging es dann glücklicherweise rasant bergab und auf dem Rest der Strecke gab es nur noch wenige, geringe
Steigungen. Mit mehreren kurzen Getränkepause war ich schon gegen 13:30Uhr in Xiang-Ngeun angekommen. Das war natürlich noch recht früh am Tage und ich war
am überlegen, ob ich den Rest der Strecke doch noch fahren sollte. Ich wusste aber auch das auf dem restlichen Teil der Strecke 2 sehr große Steigungen kommen würden und ich
vielleicht gerade so vor Einbruch der Dunkelheit ankommen würde. Daher habe ich mich entschlossen, in Xiang-Ngeun anzuhalten und dort zu übernachten.
Tag 2
Am nächsten Morgen bin ich dann zeitig aufgestanden, um diesmal wirklich der Mittagshitze zu entkommen. Das hat erstmal auch ganz gut geklappt. Für den 2. Tag standen ca. 55km
auf dem Plan. Ich wusste, dass dieser Teil der Strecke recht hart werden würde, da er auch als anstrengendsten Teil der Strecke beschrieben wurde. Im Endeffekt habe ich es dann
doch etwas unterschätzt. Aber erstmal ging es gut gelaunt los. Nach nur wenigen Minuten ging es in den ersten Anstieg des Tages. Dieser war ca. 14km bergauf, dann 1,5km bergab und dann
nochmal 2km bergauf. Im Anschluss ging es dann 15km wieder den Berg hinunter. Und danach folgte der letzte Anstieg des Tages für ca. 20km und dann noch 2km auf flacher Streck
Richtung Dorf und Schlafplatz. Beide Anstiege waren wirklich sehr steil und bin ich habe mich nur in einem sehr langsamen Tempo voranbewegt. Das ich mein gesamtes Gepäck dabei hatte, hat
die Sache ja auch nicht gerade erleichtert. Ich war ziemlich froh als ich den ersten Anstieg schweißgebadet geschafft hatte. Inzwischen wurde es auch wieder extrem heiß und dazu kam noch
die hohe Luftfeuchtigkeit.
Die Aussicht war trotzdem sehr beindruckend
Die Abfahrt ging dann natürlich rasant und der Fahrtwind war sehr angenehm. Doch leider war die Abfahrt dann auch viel zu schnell wieder vorbei und es begann der zweite Anstieg des Tages.
Diesmal in der brütenden Mittagshitze. Es kam mir vor, als würde ich nur in einem Schneckentempo vorankommen und so gut wie keine Meter gewinnen. Ich musste immer mehr Trinkpausen anlegen
und sobald ich mich wieder aufs Fahrrad gesetzt hatte war ich nach 5 Minuten schon wieder KO. Das Ganze hat sich so über die erste Hälfte des Anstieges gezogen. Auf der Hälfte der Strecke
gab es dann endlich mal wieder einen Stand wo ich Wasser kaufen konnte. Das war inzwischen auch echt nötig, da ich meinen andere Vorräte so gut wie aufgebraucht hatte. Nun war es bestimmt
schon wieder 15Uhr und ich hatte noch immer 10km vor mir. Auf flacher Strecke alles kein Problem. Das schafft man ja schnell. Aber den Berg hinauf und bei der Hitze sollte sich das dann
doch noch ein bisschen in die Länge ziehen. Als ich mir Wasser gekauft habe, hat gleichzeitig auch eine laotische Familie Pause gemacht hat. Sie waren in einen kleinen Ladefahrzeug
unterwegs. Da ich wirklich fix und fertig war und nur noch ins Quartier wollte bin ich zu ihnen hingegangen und habe gefragt ob sie mich ein Stück mitnehmen würden. Trotz der
Sprachbarriere haben wir es geschafft uns zu verständigen. Ich habe ihnen den Ort genannt wo ich hinwollte und dann noch mein letztendliches Ziel Van Vieng und sie haben zugestimmt mich
mitzunehmen.
Per Anhalter Unterwegs
Also wurde mein Fahrrad und mein Gepäck hinten auf der Ladefläche verstaut und ich saß daneben. Neben mir waren noch 3 Leute aus der Familie mit hinten auf der Ladefläche. Also ging es
voll beladen Richtung Unterkunft. Da ich wusste, dass es nur noch ungefähr 10km waren, sollte die Fahrt ja nicht all zu lange dauern. Nach ein paar Minuten sind wir dann auch in einem
Dorf angekommen. Ich war dann ein bisschen verwundert als wir nicht angehalten haben. Aber gut, ist vielleicht doch erst das nächste Dorf. Dann ging es aber für eine Weile auf der Straße
weiter ohne das noch ein weiteres Dorf in Sicht war. Das hat mich dann schon etwas beunruhigt, da ich mir nun nicht so sicher war wo wir denn hinfahren würden. Als ich mich dann
nochmal an die Unterhaltung erinnert habe ist mir eingefallen, dass wir auch über Vang Vieng geredet haben. Wollten sie mich wirklich bis dahin mitnehmen? Das wäre ein ziemlich weite
Strecke und es ist ja inzwischen auch schon Nachmittags. Je länger wir unterwegs waren, desto sicherer war ich mir dass wir wirklich bis nach Vang Vieng fahren und ich konnte entspannt
die Aussicht genießen. Einmal war ich dann noch kurz verunsichert, da wir plötzlich in einem Dorf angehalten haben. Die Leute drumherum waren offensichtlich Bekannte von der Familie
und ich hatte kurz die Befürchtung das wir am Ziel der Familie waren und sie mich hier einfach ausladen würden.
Auf der Ladefläche gings nach Vang Vieng
Abendbrot auf laotisch
Doch es hat sich dann glücklicherweise nur als Raststop rausgestellt. Ich bin mir immer noch nicht sicher ob es bei Freunden oder Familie war, aber sich haben dort angehalten um zu Abend
zu essen. Ich stand erstmal rum und habe mich etwas umgeschaut, aber dann haben sich mich aufgefordert mich mit ihnen an den Tisch zu setzen und zu essen. Auf einem kleinen runden Tisch
stand ein Topf mit landesüblichem klebrigen Reis (sticky rice) und dann kleinere Schalen mit verschiedene Soßen. Gesessen wurde auf dem Boden und gegessen mit den Händen. Der Reis
wurde zu einer kleinen Kugel geformt und dann in eine der Soßen gedippt. Außerdem haben sie dazu dann noch Chilischoten gegessen, die habe ich dann aber doch lieber abgelehnt. Nach
dem Essen ging es dann weiter und abends gegen 22Uhr waren wir dann wirklich in Vang Vieng angekommen. Meine Sachen wurden abgeladen und ich habe mich nochmals herzlich bedankt und dann
haben sich unsere Wege wieder getrennt.
Trocknen von Chilischoten auf der Straße
Schneller in Vang Vieng als gedacht
Meine Fahrradtour war damit natürlich deutlich schneller zu Ende als ich geplant hatte, aber so richtig traurig war ich darüber jetzt auch nicht. In den beiden Tagen bin ich ca. 80 km
gefahren und dabei so gut wie keine gerade Strecke. Es ging immer bergauf und bergab und ich hatte auch immer mein gesamtes Gepäck dabei. Zusammen mit den äußeren Bedingungen, wie Hitze
und Luftfeuchtigkeit, war ich wirklich fix und fertig und bin an meine körperlichen Grenzen gegangen (die die mich kennen wissen, dass ich eigentlich ganz fit bin). Das ich dann mit der
super netten Familie aus Laos mitfahren konnte war natürlich ein extremer Glücksfall und eine unbeschreibliche Erfahrung. Sie waren so nett zu mir und haben mich sogar zum Abendessen
eingeladen. Auf der Ladefläche des Autos konnte ich entspannt die Aussicht und den Sonnenuntergang genießen. Am nächsten Tag in Vang Vieng bin ich dann mit meinen Fahrrad zu
verschiedenen Verleihshops gegangen und habe Ihnen mein Fahrrad zum Verkauf angeboten. Nach einigem hin und her war dann ein Shop interessiert und ich hatte mein Fahrrad nach knappen 4
Tagen wieder verkauft.
Street Food in Bangkok
Going South
Originally, I had planed to visit one or two islands in the golf of Thailand. But unfortunately, November is the month with the most rain and I didn't really wanted to get stuck in the
rain while being on an island. Luckily though, Thailand has lots of islands and another coast with better weather during that time. So, I decided to go to Ko Lanta first and make the rest
of the plans from there. In order to get to Ko Lanta, you have to go down to Krabi first. I was thinking of taking a Bus, but after researching the price and also looking for possible
flights, I found an one hour flight that was actually cheaper than being on the bus for the whole day. So, of course this was an easy decision and I booked my 16€ flight down to Krabi. I
spend one day in Krabi itself. Krabi isn't really anything special. At night, they had the Loi Krathong, which is a lights festival all around Thailand. Supposedly, it is the most
beautiful in Chiang Mai. The whole day, you could already see the preparations for the festival and at night they put little boats with candles in the water.
Krathongs for Sale
Krathongs in the water
Ko Lanta:
Ko Lanta is, in comparison to other Thai-Islands, very relaxed and quite. My hostel was super nice and a great place to hang out and just a few steps from the beach. I went on a snorkel
tour during my time on the island, but mostly spend my time relaxing at the beach.
Penang
Penang ist wieder mal so ein Ort von dem ich vor meiner Reise noch nie gehört hatte. Während meiner Zeit in Thailand ist mir der Name Penang aber dann schön öfter aufgefallen. Und zwar,
wie sollte es sein, beim essen. Oft hat man die Möglichkeit zwischen verschiedenen Curry's zu wählen; rot, grün, Massaman oder Penang. Penang wurde mir dann auch noch von anderen
Reisenden als Hotspot für leckeres Essen empfohlen. Und da konnte ich natürlich nicht Nein sagen. Also ging es für ein paar Tage nach Penang. Die Stadt ist multikulturell und alle
Religionen scheinen dort auch gut miteinander klarzukommen. Zum Beispiel gibt es dort eine Straße in der Moschee, Kirche und Synagoge direkt nebeneinander stehen. Ein weiteres Highlight
ist die Streetart. Meine 2 Tage in Penang habe ich hauptsächlich mit essen verbracht und dazwischen bin ich durch die Straßen gewandert und habe die Streetart bewundert.
Kuala Lumpur
Mein letzter Stop in Malaysia war in Kuala Lumpur, der Hauptstadt von Malaysia. Auch hier hatte ich 2 Tage um mir die Stadt anzusehen. In der Zeit bin ich hauptsächlich durch die Stadt
geschlendert ohne wirkliches Ziel. Die 2 Tage waren dann auch erstmal meine letzten in Südostasien. Als nächste ging es dann nach Neuseeland.
Street Food in Bangkok
Ab in den Süden
Ursprünglich hatte ich geplant ein bis zwei Inseln im Golf von Thailand zu besuchen. Doch leider ist der November der regenreichste Monat und ich hatte keine Lust meine Zeit im Süden im
Regen zu verbringen. Glücklicherweise mangelt es in Thailand ja nicht an Inseln und auf den Inseln westlich von Thailand, in der Adaman-See, ist zum Glück auch besseres Wetter zu dieser
Jahreszeit. Ich habe mich dann entschieden erstmal auf Koh Lanta zu fahren und von dort wollte ich dann spontan entscheiden wie es weitergeht. Um nach Koh Lanta zu kommen, muss man
erstmal nach Krabi. Mein Plan war es von Bangkok nach Krabi mit dem Bus zu fahren. Als mich dann aber nach den Preisen erkundigt hatte, kam es mir für asiatische Verhältnisse etwas
teuer vor (20€). Also habe ich zum Spaß auch mal die Flüge für den nächsten Tag gecheckt. Und siehe da, ein Flug nach Krabi für nur 16€. Also habe ich nicht lange gezögert und den Flug
gebucht. In Krabi habe ich nur einen Tag verbracht und die Stadt war wirklich nichts besonderes. Abend war dann jedoch das Loi Krathong. Loi Krathong ist ein Lichterfest in ganz
Thailand und ist wohl besonders schön in Chiang Mai. Aber auch Krabi hat man den ganzen Tag über schon die Vorbeitungen gesehen und abends wurden dann die Boote mit den Kerzen ins Wasser
gelassen.
Krathongs zum Verkauf
Krathongs im Wasser
Ko Lanta:
Ko Lanta ist im Vergleich zu anderen Thai-Inseln recht ruhig und super entspannt. Ich hatte ein Hostel nur wenige Meter vom Strand und das Hostel selbst war auch super gemütlich. In den
Tagen auf Koh Lanta habe ich nicht wirklich viel gemacht. Einen Tag ging es auf eine Schnorchel tour und die restliche Zeit wurde am Strand relaxed.
Crickets for Dessert
Siem Reap is pretty lively during night time. They have several night markets with street food and lots of restaurants and bars. The also sold some quite exotic specialties, like
crickets, spiders, snakes and maggots at the night markets. We decided to get a small selection to try. It actually looks a lot worse than it tastes and it takes some willpower to eat
these insects, but in the end they didn't taste too bad. My favorite were the crickets, a crunchy and salty snack.
Begin to the Beginning
After a couple days in Siem Reap, I went back to the place were I originally started my trip. Back to Bangkok. From Siem Reap I took a bus to the border and then after crossing the border
we took mini vans to Bangkok. Unfortunately, this time the departure and immigration process to very long. It took almost 2 hours to departure from Cambodia and then over 2 hours to enter
back into Thailand. On top of that everyone had to carry there stuff with them and as usual it was very hot and humid. Once all of our group survived the immigration procedure, we were
able to go to Bangkok.
Heuschrecken zum Dessert
Siem Reap ist vor allem am Abend sehr belebt. Dort gib es abends verschiedene Märkte mit Street Food und jeden Menge Restaurants und Bars. Auf den Märkten wurden auch exotische Sachen wie
Heckschrecken, Schlange, Vogelspinne und Maden verkauft. Wir haben uns dann eine kleine Naschtüte zusammenstellen lassen und die verschiedenen Sachen probiert. Spinnen hatten wir
allerdings nicht dabei. Von den anderen Sachen waren die Heuschranken nicht weiter schlimm, war halt knusprig und salzig. Die Maden waren dagegen nicht so mein Geschmack, da sie sehr
weich und breiig sind und das Fleisch der Schlange war so durchfritiert das man nicht wirklich abbeisen konnte.
Zurück zum Startpunkt
Nach ein paar Tagen in Siam Reap ging es zurück an den Ausgangspunkt meiner Reise, nach Bangkok. Von Siem Reap ging es mit Bus an die Grenze und nach der Grenze dann mit Kleinbus nach
Bangkok. Die Aus- und Einreise hat diesmal unglaublich lange gedauert. Erst standen wir fast 2 Stunden bei der Ausreise an und dann ging es zu Fuß über die Grenze, um dann bei der
Einreise über 2 Stunden anzustehen. Hinzu kam dass wir unser komplettes Gepäck dabei hatten und es unglaublich heiß war. Als dann endlich alle aus unserer Gruppe die Prozedur durch
hatten, ging es dann mit Kleinbussen nach Bangkok.
Private boat trip to the hostel
And with such a great view
Crossing Koh Rong Samloem by foot
You rarely get bored on Koh Rong Samloem. During the day you can go for a swim, snorkel, explore the island or just relax in the hammock. One of the days we crossed the
island by foot. When I first arrived I was told it is not possible, but in fact it is. But, you will get your feet wet and it is not really possible with a big backpack. First we
went by the beach to look for the first track. Once we found the track, we had to follow it all the way to the military base. We found the way without any difficulties and reached the
base. The base didn't really look like a military base. It reminded me more of a farm. When we got there no one was there, so we walked through the base right to the water. Down at the
water, we had a look to were we needed to go next. We had to reach another bay by walking through the water. Mostly the water was only waist deep, but a couple times we actually had to
swim. Once we reached the bay, I checked if my Dryback is really waterproof and luckily it was. After a short break, we went on the last track for the day. This one was a bit more
difficult to find. We didn't find it on the first try, but on the second try we found the right track and arrived on the other side of the island. For the way back we took the daily
supply boat. It comes everyday from the mainland and brings everything what the people on the island need. The boat stops in several bays.
The way through the jungle
The military basis on the island
There was even a waterfall along the way
This part would have a bit tricky with my big backpack
Locals picking up the things they ordered from the mainland
And then another highlight on Koh Rong Samloem
Another highlight on the island is the bioluminescent (glowing) plankton. If you go for a swim at night time, you can see a yellow-greenish glow around your whole body. The more dark
the environment, the better. It is really an amazing feeling and just seems that with every movement there are thousand of sparkles in the water. In addition to that, you usually have an
amazing sky with stars and if you get lucky you can see some shooting stars flying by. The was definitely one of the highlights of my whole trip so far and it was such a great experience
that I did it 2 nights in a row.
After spending a couple days in paradise, I went back to mainland and went to Siem Reap to explore the old temples.
If you are interested in learning more about Koh Rong Samloem and its bigger neighbor Koh Rong, go check out kohrong.guide. They provide you with lots of informations about the island and have the mission to help keep the islands clean and support the local communities.
Privattour zum Hostels
Und dabei noch eine wunderschöne Aussicht
Zu Fuß über die Inseln
Langweile kommt auf Koh Rong Samloem selten auf. Tagsüber kann man schwimmen gehen, schnorcheln, die Insel erkunden oder einfach nur in der Hängematte entspannen. Einen Tag haben wir
genutzt um die Insel zu Fuß zu durchqueren. Als ich auf der Insel ankam wurde mir ja gesagt, dass ich nicht zu Fuß zum Hostel kommen kann. Es ist doch möglich, allerdings bleibt man dabei
nicht ganz trocken und mit einem großen Rucksack ist die Durchquerung so gut wie unmöglich. Zu erst ging es am Strand entlang und dann auf den ersten Pfad durch den Dschungel. Hier war
der Pfad noch recht breit und gut erkennbar. Diesen Pfad sollte man bis zur Militärbasis folgen und dann über die Militärbasis ans Wasser. Bis zur Militärbasis haben wir ohne Probleme
gefunden. Die Basis hatte allerdings nicht sehr viel von einer Militärbasis, sondern eher was von einem Bauernhof. Man hat auch niemanden großartig angetroffen. Also, sind wir über das
Gelände Richtung Wasser. Kurz orientiert und dann gesehen zu welcher Bucht wir als nächstes mussten. Für diesen Teil der Wanderung mussten wir durchs Wasser waten. Den Großteil der
Strecke ging das Wasser bis zur Hüfte. An manchen Stellen musste man dann aber doch schwimmen. An der Bucht angekommen wurde erstmal geguckt ob das Dryback seinen Namen aller Ehre gemacht
hat. Glücklicherweise sind alle Sachen trockengeblieben. Nach einer kurzen Pause ging es dann auf die letzte Teilstrecke. Das schwierigste war den richtigen Weg durch den Dschungel zu
finden. Der erste Versuch ging noch schief, aber beim zweiten mal haben wir dann den richtigen Weg gefunden und sind dann nach mehreren Stunden laufen und schwimmen auf der andere Seite
der Insel angekommen. Für den Rückweg haben wir dann das Verpflegungsboot genommen. Das Boot kommt täglich vom Festland und versorgt die Bewohner der Insel mit allen Dingen die sie
benötigen. Das Boot hält an den verschiedenen Buchten.
Der Weg durch den Dschungel
Die Militärbasis auf der Insel
Einen Wasserfall gab es auf dem Weg auch noch
Der Teil wäre mit dem großen Rucksack schwierig geworden
Die Leute beladen ihre privaten Boote mit dem Sachen vom Festland
Und dann noch ein Highlight...
Ein weiteres Highlight auf der Insel ist das leuchtende Plankton. Wenn man nachts ins Meer springt und schwimmt, sieht man um den ganzen Körper herum eine Art gelb-grünes leuchten. Je
dunkler die Umgebung desto besser. Man hat das Gefühl, dass bei jeder Bewegung im Wasser tausende von Funken sprühen. Dazu kommt noch ein wunderschöner Sternenhimmel und wenn man noch
etwas Glück hat kann man ein paar Sternschnuppen vorbeiziehen sehen. Das war auf jeden Fall eines der Top-highlights meiner bisherigen Reise und da es so schön war, waren wir gleich an 2
Abenden schwimmen.
Nach ein paar Tagen im Paradies ging es dann wieder aufs Festland zurück und in Richtung Siam Reap um die verschiedenen Tempelanlagen zu bestaunen.
Kampot
Originally, I wasn't planing on visiting Kampot. Honestly, I hadn't even heard about this place before. But in my last days in Vietnam, a couple of people had mentioned it and said it was
definitely worth a visit. So, my next stop in Cambodia was Kampot. I just planed to stay 2 nights, but I actually really enjoyed the city and stayed for a couple nights longer.
Kampot is a nice little river town not far from the ocean. The town itself is pretty small. Along the river are a bunch of restaurants and bars where most people gather in the evening. I
rented a scooter for my time in Kampot and went to see the surroundings. One day I went to the bokor national park. The park is at the top of a mountain. On the top is also the bokor hill
station, which used to be a French resort in the 20s and 30s. The main building of the resort is still in good shape and easily accessible. From there you have an amazing view of Kampot
and its surroundings.
Another day trip was to Kep. Kep is right at the ocean and famous for its crab market. There you can find lots of fresh fish and seafood and as the name already says, crabs. Of course, I
had to get some freshly cooked crabs. The fisherman and woman catch them just 20m away from the market and then cook them right in front of you. And yes, it was delicious and incredibly
cheap.
Afterwards, we went to a pepper farm. The region around Kampot is famous for the pepper and before all the wars in the country it was considered the worlds best. We got a tour at the farm
and learned about where the plants grow and how the pepper is processed. One interesting fact was that the different types of pepper corns (black, red and white) all come from the same
plant. They are just differently processed.
Cát Bà und die Halong-Bucht
From Hanoi, I went to Hai Phong with a bus and then took the ferry to Cat Ba, the biggest island in Halong Bay. I was pretty excited to go to Cat Ba, since I would finally spend some time
at the beach and the ocean. On one of days on Cat Ba, I did a boat tour through Halong Bay. We went to monkey island and kayaking through some caves in the bay. Halong bay is really
amazing and shows what incredible things nature can do. Unfortunately, you'll see lots of plastic trash floating around the water. It's just a shame to see how people treat the
environment they live in.
Hue
Hue was only a short stop for me. I just stayed their for one night since the weather was pretty bad. It poured the whole day and most of the streets were flooded. I still tried to do the
best of it and went around the city for a little bit and also visited the Royal Palace. Besides that, I mainly spend time trying to eat lots of the regional specialties.
Hoi An
Luckily, the weather was better in Hoi An. Hoi An used to be an important trading port in ancient Asia. You will still find the Chinese and Japanese influence in the architecture of
some buildings. Until today, Hoi An is known for its tailors. You can get any clothing or bags individually done. In general, Hoi An is a very relaxed town. During the day you can spend
time looking at the different shops and at night everyone gathers at the river for dinner and drinks. On one of days there, I rented a bicycle and went to the beach, that is around 4km
away. Just like Hue, Hoi An also had lots of regional food specialties.
Mui Ne
After Hoi An, I went to Mui Ne in the South of Vietnam. Mui Ne is specifically famous for its kitesurfing. During my time there I also wanted to do a course, but unfortunately the wind
wasn't strong enough. Therefore, I spend my time relaxing at the beach and on one of the afternoons I went on a tour to see the sand dunes.
Ho Chi Minh City (Saigon)
My last stop in Vietnam was in Ho Chi Minh City. There, I went to the war museum and the Cu Chi tunnels, which are a little outside of the city. Both, were very interesting and shocking.
It is always crazy to see what people are able to do to one another. The Cu Chi tunnels are the tunnel system that helped Vietnam or better its guerrilla fighters, to beat the US. The
guide we had for the tour was very good. His dad was one of the guerrilla fighters, so he had some good insights. We were able to see the original tunnels and also go into one of them.
The tunnels are only 1,20m high and 0,80m wide and are around 3m under the surface. I was only able to walk 10 meters in them before I went to an exit. It is very hard to imagine that the
fighters walked several hundert meters or even kilometers in them.
The time in Vietnam passed really fast. There is just lots of things to see and the 15 days are quite short. Next up: Cambodia.
Kampot
Kampot stand ursprünglich nicht auf meiner Liste von Orten, die ich in Kambodscha besuchen wollte. Ehrlich gesagt hatte ich vorher auch noch nie von Kampot gehört. Während meinen letzten
Tagen in Vietnam haben aber mehrere davon erzählt und dass es auf jeden Fall einen Besuch Wert ist. Also bin ich von Phnom Penh in Richtung Kampot gefahren, um dort ein paar Tage zu
verbringen. Ich hatte erstmal für 2 Nächte geplant und wollte sehen wie es mir gefällt. Lange Rede kurzer Sinn, mir hat es dort super gefallen und ich habe meinen Aufenthalt dort gleich
mal verlängert und ich hätte dort auch noch länger bleiben können.
Kampot ist ein kleines, nettes Städtchen am Fluss gelegen, nicht weit vom Meer. Die Stadt an sich ist sehr überschaubar. Am Fluss entlang gibt es etliche Restaurants und Bars wo sich
Abends das Leben abspielt. In meinen Tagen dort habe ich mir einen Motorroller ausgeliehen und habe mir viel in der Umgebung angesehen. Zu einem bin ich in den Bokor Nationalpark
gefahren. Der Park liegt auf einem Berg. Dort befindet sich auch die verlassene Bokor Hill Station, welche in 20er und 30er Jahren ein französisches Resort war. Das Hauptgebäude der
Anlage ist noch gut erhalten und man kann sich ohne Probleme das Gebäude ansehen. Von den verschiedenen Terrassen und Balkonen des Gebäudes hat man eine ausgezeichnete Sicht auf die
Umgebung und man kann sich gut vorstellen wie es sich hier die französischen Kolonialleute gut gehen lassen haben.
Ein anderer Ausflug ging nach Kep. Kep ist ein Ort an der Küste und bekannt für seinen Krebsmarkt. Dort gibt es jede Menge an frischen Fisch und Meeresfrüchten und wie der Name halt schon
sagt, besonders viele Krebse. Dort musste ich mir natürlich auch ein paar frische Krebse zum essen kaufen. Die Krebse werden direkt vor der Küste, nur ca. 20m vom Markt entfernt, gefangen
und dann vor deinen Augen gekocht. Frischer geht es also nun wirklich nicht. Und die Preise sind natürlich auch unschlagbar.
Danach ging es dann noch auf eine Pfefferfarm. Ja genau, ich war also dort wo der Pfeffer wächst. Der Besuch auf der Farm war sehr interessant. Uns wurde gezeigt wie und wo der Pfeffer
wächst und wie er dann weiterverarbeitet wird und wie die verschiedenen Pfeffer Sorten (schwarzer, weißer und roter Pfeffer) entstehen. Was ganz interessant ist, ist das alle 3 Sorten von
der gleichen Pfefferpflanze stammen. Kampot galt früher, vor den Kriegen, als beste Pfefferregion der Welt.
Cát Bà und die Halong-Bucht
Von Hanoi ging es mit dem Bus nach Hai Phong und dann mit einer Fähre auf Cat Ba, die größte Insel in der Halong-Bucht. Ich hatte mich sehr auf Cat Ba gefreut, da es
nun endlich ans Meer and an den Strand ging. Von Cat Ba aus habe ich eine Tagestour in die Halong-Bucht gemacht. Wir sind mit dem Boot durch die Bucht gefahren, haben auf Monkey
Island haltgemacht und sind mit Kajaks durch Höhlen in der Halong-Bucht gefahren. Die Halong-Bucht ist sehr beeindruckend. Was allerdings sehr schade ist, ist das in der Bucht auch ein
sehr viel Plastikmüll schwimmt und das schöne Naturbild zerstört.
Hue
Hue war für mich nur ein sehr kurzer Zwischenstopp. Ich habe dort nur eine Nacht verbracht, da es dort extrem stark geregnet hat und alle Straßen unter Wasser standen. Daher bin ich den
nächsten Tag weiter nach Hoi An gefahren und habe auf besseres Wetter gehofft. Trotz des schlechten Wetters in Hue, habe ich versucht mir die Stadt so gut es geht
auszusehen. Ich bin etwas durch die Stadt geschlendert und habe mir den königlichen Palast angesehen. Außerdem hat Hue auch eine sehr gute regionale Küche mit Gerichten, die es nur in Hue
gibt. Ich habe versucht in der kurzen Zeit, möglichst viele der regionalen Spezialitäten zu probieren.
Hoi An
In Hoi An war dann zum Glück wieder besseres Wetter. Hoi An ist eine ehemalige Handelsstadt mit einem Hafen entlang der Seidenstraße. Daher gibt es in der Stadt viele Gebäude mit
chinesischem und japanischem Einfluss. Noch heute ist Hoi An für seine Schneider bekannt. Es gibt unzählige kleine Läden, in denen man sich Kleidung oder auch Taschen anfertigen lassen
kann. Hoi An ist sehr entspannt. Tagsüber kann man durch die vielen Geschäfte bummeln und am Abend gibt es am Fluss entlang zahlreiche Bars und Restaurants und alles ist mit Lichtern
und Laternen ausgeleuchtet. Einen Tag habe ich dazu genutzt, um einen Ausflug zum Strand zumachen. Der Strand ist nur 4 km entfernt und mit dem Fahrrad schnell erreichbar. Ähnlich wie in
Hue gab es auch in Hoi An regionale Spezialitäten.
Mui Ne
Als Nächstes ging es nach Mui Ne. Mui Ne liegt an der Küste im Süden Vietnams und ist vor allem bei Kitesurfern bekannt. Ich wollte dort auch einen Anfängerkurs im Kitesurfen machen, doch
leider war der Wind nicht stark genug. Also habe ich dort die Zeit damit verbracht am Strand zu relaxen und an einen der Tage habe ich eine Tour zu den Sanddünen gemacht.
Ho Chi Minh City (Saigon)
Der letzte Stopp in Vietnam war in Ho Chi Minh City. In der Stadt habe ich mir das Kriegsmuseum und etwas außerhalb der Stadt die Cu Chi Tunnel angesehen. Beides war sehr interessant,
aber zugleich auch sehr erschreckend. Es ist schon immer wieder erstaunlich, zu was Menschen fähig sind. Die Cu Chi Tunnel sind das Tunnelsystem mit dem Vietnam oder besser gesagt die
Guerillakämpfer den Krieg gegen die USA gewonnen haben. Zu den Cu Chi Tunnel habe ich eine Tour gemacht. Unser Guide für den Tag war sehr gut und hatte viele Informationen aus erster
Hand, da sein Vater auch ein Guerillakämpfer war. Auf der Tour konnten wir die originalen Tunnel sehen und auch versuchen, in den Tunneln zu laufen. Die Tunnel sind ca. 1,20 m hoch und 80
cm breit und ca. 3 m unter der Erde. Nach 10 Meter in den Tunneln hat es mir gereicht und ich habe einen Ausgang gesucht. Es ist wirklich schwer vorstellbar wie die Kämpfer auf diese
Weise mehrere Hundert Meter oder sogar Kilometer zurückgelegt haben.
Die Zeit in Vietnam ist wirklich sehr schnell vergangen. Es gibt sehr viel zu sehen und die 15 Tage sind dafür ziemlich knapp. Als Nächstes geht es nun nach Kambodscha.